[Vnbiz] Gasoline price increases 30%

Tue Jul 22 10:10:16 PDT 2008

Dear CACC,

Below is the interview with anh Le Dang Doanh about the effects of the
recent gasoline price increase of 30 percent.

I am happy that the government has started to lift price ontrol and subsidy
on gasoline.  I am a little shock at the tough decision--30% jump.  I have
been advocating a smooth and gradual increase to prevent shock.  But I trust
that the Ministry of Finance has good reasons to go the tough route.  At
least, MOF gets my admiration for courage.

The immediate effect on many businesses is understandable. The market will
need some time to readjust itself to the new pricing.  This price jump will
add inflation to the economy.  But on other fronts, inflation pressure has
gone down.  The weak price of USD in the last two weeks says that the VND
has been gaining ground, and that might very well mean inflation is going
down.  The CPI increase for HCMC for July of only 0.54% appears to confirm
this.  So the inflation pressure from gasoline will be neutralized partially
by the ongoing lowering of inflation pressure from other parts of the
economy.  Actually I think the 30% increase in gasoline price is good to
keep the exchange rate favorable to export.  Good move.  One stone for 2
birds.

Does gasoline price affect the stock market?  The stock market did very well
for two weeks straight.  Too well in my opinion.  This week, the market has
started to reverse itself a little.  This is very healthy.  I was a bit
nervous that the stock was doing too well for its own health.  The reversal
this week is a very healthy sign.  It happens at the same time the gasoline
price jumps.  I am not sure if there is any relationship between the two.
I would think there is no relationship, or maybe just a tiny psychological
tie.  I was hoping the stock market will slow down by itself after two weeks
of over-excitement.

Have a great day!

Hoanh

http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2008/07/3BA04B6C/

 KINH DOANH <http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/>
Thứ ba, 22/7/2008, 16:35 GMT+7
 E-mail     Bản In

'Tự doanh nghiệp sẽ khó bù đắp mức tăng giá xăng 30%'

TS. Lê Đăng Doanh, chuyên gia kinh tế cao cấp, cho rằng, tăng giá xăng là
cần thiết, để Việt Nam không trở thành một "ốc đảo" so với thị trường thế
giới. Song doanh nghiệp và người dân chịu nhiều ảnh hưởng cần được hỗ trợ
tích cực để vượt qua khó khăn.
> Taxi đình trệ sau khi tăng giá xăng<http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2008/07/3BA04B12/>
   TS. Lê Đăng Doanh.
Ảnh: *P.V.*

- *Ông đánh giá thế nào về tác động của tăng giá xăng đối với giá tiêu dùng?
*

- Tôi cho rằng, giá xăng tăng lên sẽ làm chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng
thêm khoảng 1,5%. Các ngành như vận tải hàng hóa, dệt may, đánh bắt thủy sản
sẽ chịu nhiều ảnh hưởng và cần có nỗ lực rất lớn.

Tôi tin rằng nỗ lực của riêng họ sẽ không đủ để bù đắp mức tăng 30% của giá
xăng, mà phải có sự hỗ trợ của Chính phủ và địa phương, để duy trì hoạt động
của doanh nghiệp và công ăn việc làm cho người lao động. Cần xem xét các tác
động và có chính sách hỗ trợ, không nên để họ phải tự bươn chải trước các
sức ép. Các nước khác cũng đều làm như vậy.

- *Ông có cho rằng, tăng giá xăng lúc này tạo nên nhiều sức ép đối với kinh
tế vĩ mô?*

- Tôi nghĩ rằng việc tăng giá xăng theo thị trường là cần thiết. Người dân
và doanh nghiệp đều cần chia sẻ sức ép của thị trường thế giới, chứ Việt Nam
không thể như một ốc đảo êm đềm, tránh được mọi ảnh hưởng của thế giới bên
ngoài và tiêu xài như khi giá xăng còn rẻ.

Nhưng tôi nghĩ cũng nên có lộ trình về điều chỉnh giá mặt hàng thiết yếu,
làm sao để người dân và doanh nghiệp có thể dự báo và điều chỉnh nhất định.

- *Khi các địa phương hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, làm thế nào để người
dân dễ dàng tiếp cận các khoản hỗ trợ đó? *

- Các chính sách trợ cấp cần làm sao để tiền đến tận tay người dân. Chẳng
hạn khi trợ cấp giá xăng dầu cho ngư dân, cần tạo điều kiện cho họ đăng ký,
và quy định đi như thế nào thì dược hỗ trợ ở mức bao nhiêu. Không nên làm
theo cơ chế xin - cho.

- *Gần đây vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào bất động sản đang chiếm
tỷ trọng lớn và có xu hướng gia tăng. Ông nghĩ sao?*

- Tôi cho rằng các cơ quan phụ trách việc cấp phép nên tính toán vấn đề này.
FDI vào bất động sản tạo ra ít việc làm, không tạo ra ngoại tệ, cũng không
trực tiếp sản xuất ra hàng hóa. Khi nhà đầu tư rút vốn, họ cũng cần dùng
tiền đồng để mua lại ngoại tệ. Như thế lại tạo nên sức ép đối với cân đối
thanh toán quốc tế của Việt Nam.

- *Nhiều doanh nghiệp FDI cũng than rằng họ gặp khó khăn khi đầu tư, từ đất
đai, cho đến nhân sự. Theo ông phải làm gì để khắc phục?*

- Giải phóng mặt bằng liên quan đến điều chỉnh luật pháp, và phải làm sao để
bình đẳng đối với nông dân. Phải làm rõ trách nhiệm của chính quyền địa
phương và các doanh nghiệp đầu tư vào địa phương đó. Chính quyền phải cưu
mang và đào tạo họ, chứ không thể chỉ đưa cho họ tiền. Tôi thấy có nơi để
đất hàng năm không làm gì cả, tron gkhi nông dân ko có đất để làm. Chẳng hạn
như mới đây tôi đến Bắc Giang, thấy có khu công nghiệp do một doanh nghiệp
nào đó từ TP HCM ra đăng ký làm, nhưng 2 năm nay họ không làm gì, đất thì
vẫn bỏ không.

Một việc nữa là phải cải thiện sự điều hòa phối hợp giữa chính quyền địa
phương và trung ương. Ví dụ như Phú Yên cấp phép cho nhà máy lọc dầu, Khánh
Hòa cấp phép nhà máy thép Posco, nhưng không phải là việc riêng của 2 tỉnh
này, mà cần đến sự phối hợp về điện, bến cảng, kết cấu hạ tầng, đào tạo nhân
lực... Vì thế cần có sự phối hợp của trung ương và địa phương ở từng dự án.

Mặt khác, các doanh nghiệp cũng cần hợp tác chặt chẽ trong đào tạo nghề và
cao đẳng. Tôi nghĩ mô hình phối hợp giữa ngành giáo dục và doanh nghiệp như
đang thực hiện cần được nhân rộng. Cần tránh trường hợp như mới đây một
doanh nghiệp FDI lớn vào Việt Nam cần tuyển 1.000 nhân sự, mà cuối cùng họ
chỉ tuyển được hơn 40 người đạt yêu cầu. Tôi tin là người Việt Nam có khả
năng, nhưng học hành đào tạo rất quan trọng.

*Ngọc Châu*

-- 
Tran Dinh Hoanh, Esq., LLB, JD
Washington DC
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: http://mail.saigon.com/pipermail/vnbiz/attachments/20080722/a8fa09e2/attachment.html 